參加公司聯動稽查活動心得體會

编辑日期:2019-06-05 16:10??美天棋牌:白洋管理所??作者:萬雙橋
       为全面贯彻落实2019年全省交通运输工作会议和全省高速公路工作会议精神,进一步打击偷逃通行费行为、净化收费环境、规范收费秩序、提升服务水平,宜昌运营公司开展了全省稽查活动,本人有幸作为宜昌运营公司代表加入到第四片区稽查队伍中。这次活动中,我收获满满,心得满满,在此感谢公司及管理所对我的关怀与培养,现将心得体会总结如下:

       稽查案例齐分享。第一天我们来到了翻坝监控中心,在鄂西管理处的组织下开展第四片区稽查活动交流座谈会。会上,鄂西管理处工作人员向我们交流了他们在恩施片区处理的经典案例。因为前几年恩施冲岗行为非常严重,为此省高管局省公安厅高度重视,鄂西稽查专班人员通过收费现场驻点分析、走访当地居民、各站所的信息共享等方式开展稽查工作,并在当地高警的帮助下成功抓获逃费人员3名,追缴通行费20多万,两名逃费人员被判处有期徒刑2年和1年。通过这起案例的学习,也强化了我们稽查打逃毫不退让的决心。随后我们来到神龙溪管理所,学习了假绿通 混装逃费经典案例,
神龍溪管理所工作人員向我們現場演示了多面多點查驗綠通的過程,更直觀、更清晰的傳授稽查方法。神農溪作爲省界收費站,我們在交流學習後向他們請教了入口治超治危的方式和方法,解決了我們工作中一大難題。接下來我們來到宜昌大橋公司,根據大橋收費站車輛通行特點,他們對電子幹擾器和千斤頂的逃費方式頗有見解,講解幹擾器的逃費原理及操作方法,在過磅時需一人開車一人操控幹擾器,並且電腦上顯示的重量與實際重量明顯不符。這類逃費方式對于我們來說並不常見,經過此次交流學習收獲滿滿,得到寶貴經驗。最後我們來到了宜都北管理所,學習了客車大車小標和客貨換卡的經驗,宜都北管理所工作人員向我們分享了公司二季度專項稽查工作以來的成果,通過數據稽查共查處車型不一致客車11輛,追繳通行費26730元。············

       稽查实务提高。本次活動讓我了解了更多逃費方式和手段,還認識到高速打逃工作的重要性。通過聽述經典案例和自我學習我認爲收費現場做好稽查工作應做好如下幾點:一是重點車輛重點關注,特殊車輛做好檢查。針對收費管理條例中給予減免的車輛,如綠通車、聯合收割機、有超限證的超限運輸車、軍車、集卡車等,其中對于大金額綠通、油布包裹式和集裝箱式一定要多點多面的進行查看,對持證車輛能夠快速准確辨別證件真僞,做到業務知識紮實,稽查打逃精准。對不符合標准的車輛堅決進行收費處理;二是精確甄別車型,防止誤判錯收。對于客車大車小標、客貨易混車種逃費車輛、貨車軸限爭議的車輛重點排查,對于肉眼無法准確辨別的情況有權要求司機出示相關證件,對于故意隱瞞和修改車型的,堅決追繳應繳納的款項,做到正確征收,不錯收漏收;三是堅決抵制司機通過沖磅跳磅和使用工具來達到逃費的車輛,對于發現有疑似行爲的車輛必須要求司機重新過磅,情節嚴重的可以通知交警或者路政協助解決,堅決打擊此類逃費行爲,確保通行費顆粒歸倉。四是對于短途動靜態超時和入出口圖像明顯不一致的車輛,重點核查,對于有疑問的車輛收集逃費證據納入可疑車輛名單,後期可通過大數據查詢等方式來排查是否存在逃費現象,並作出相應的措施,爲公司的堵漏增收添磚加瓦。

       经验分享共进步。活動結束後我帶著滿滿收獲回到管理所,並制定全新的工作方向,將學習到的稽查經驗分享給同事,也融入實際工作中。我認爲,稽查最主要還是看收費員上報的第一手信息,要做到打擊逃費是我們的本質所在而不是任務,也不要怕與司機發生糾紛,要提高我們對稽查打逃工作的認知度。

       俗话说,活到老学到老。唯有不断学习,才能不断提升自我,变得更优加秀。通过本次活动,我对收费稽查工作重新树立了信心,在今后的工作中,我会心怀感恩,珍惜公司给予的每次机会,一如既往的坚守工作岗位,并在自己的平凡工作岗位上争当榜样形象。同时为确保公司通行费收入颗粒归仓,我将不断学习、不断探索新型逃费方式,履职尽责,为公司稽查打逃开辟新领域、新突破贡献自己的一份微薄之力。


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